Dieses 2008er Model eines Ford X-Max wurde mit einer Prins Autogasanlage umgerüstet. Oberhalb der Handbremse im Fahrerraum, sitzt das Bedienelement der Anlage. Ein 79 L Tank von Stako wurde unterflurig verbaut. Der Tankeinfüllstutzen ist im Stoßfänger plaziert und bringt auch gleich den Adapter für Polen und einige Tankstellen in Deutschland mit.
Ford S-Max
Unterflurtank von Stako
Motoransicht
Bedienelement
Tankeinfüllstutzen
Ford Ka 1.3 - Umrüstung mit Prins Anlage
Ford Ka 1.3 (60PS) Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Unterflurtank der Firma Atrama. Der Tankanschluss wurde in den hinteren Stoßfänger integriert. Der Umschalter wurde in der Armatur verbaut.
Ford Ka 1.3
Autogasunterflurtanktank
Autogas Tankanschluss
Benzin - Autogas Umschalte
Motorraum
Ford Focus C-Max 1.6 - Autogas Umrüstung mit Prins Anlage
Umrüstung eines Ford Focus C-Max 1.6 (100 PS) auf Autogas mit einer Prins Anlage und einem 64l Radmuldentank. Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger integriert. Der Autogas-Benzin Umschalter wurde im Cockpit installiert.
Ford Focus C-Max 1.6
Autogas Umschalter
Motorraum
64l Radmuldentank
Autogas Tankanschluss
Ford Fiesta 1.4 - Autogas Umrüstung mit Prins Anlage
Umrüstung eines Ford Fiesta 1.4 (80 PS) auf Autogas mit einer Prins Anlage und einem 67l Radmuldentank. Der Tankanschluss wurde in der Heckschürze verbaut. Der Autogas-Benzin Umschalter wurde im Cockpit installiert.
Ford Fiesta 1.4
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
Autogas Tankanschluss
67l Radmuldentank
Ford Fusion Umrüstung auf Autogas mit einer Prins Anlage
Ford Fusion Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Stako-Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert. Der Umschalter ist im linken Teil des Cockpits eingebaut.
Ford Fusion
Radmuldentank
Befüllanschluss
Umschalter auf Autogas
Motorraum
Ford Galaxy Umrüstung auf Autogas mit einer Prins Anlage
Umrüstung eines Ford Galaxy auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem Radmuldentank, der am Unterboden integriert wurde. Der Tankanschluss ist platzsparend in der Tankklappe. Der Umschalter wurde im Cockpit verbaut.
Ford Galaxy
Umschalter
Unterflurtank
Tankanschluss
Motorraum
Ford F150 - Umrüstung mit einer Prins Anlage
Ford F150 - Umrüstung mit einer Prins Anlage und einem Radmuldentank, der am Unterboden integriert wurde. Der Tankanschluss ist in der Seitenschürze integriert. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut.
Ford F150
Tankanschluss
Umschalter
Motorraum
Radmuldentank, von unten
Ford Focus 1.6 16V - Autogas-Umrüstung mit einer Prins-Anlage
Ford Focus Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem 42l Liter Radmuldentank der Firma Atrama. Der Tankanschluss wurde im Stoßfänger integriert. Der Umschalter wurde im Cockpit installiert.
Ford Focus 1.6 16V
Autogas Tankanschluss
Benzin - Autogas Umschalter
Atrama Radmuldentank
Motorraum
MONDEO III Kombi 1.8 16V umgerüstet mit einer Prins-Autogasanlage
MONDEO 1.8 16V Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Stako-Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert. Der Umschalter ist in der Mittelkonsole eingebaut.
MONDEO III 1.8 16V
Motorraum
Autogas Umschalter
Stako-Radmuldentank
Tankanschluss
Ford Maverick V6 Umrüstung mit einer Prins Autogas Anlage
Ford Maverick 3.0l V6 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Unterflurtank. Der Tankanschluss wurde in der hinteren Schürze installiert. Der Umschalter wurde in der Armatur eingebaut.
Ford Maverick Autogas
Unterflurtank
Autogas Tankanschluss
Autogas Umschalter
Motorraum mit Prins Keihin Düssen
Ford Fiesta Umrüstung mit einer Prins Autogas Anlage
Umrüstung eines Ford Fiesta 16V auf Autogas mit einem 40 Liter Atrama - Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde in das Armaturenbrett auf der Fahrerseite eingebaut.
Ford Fiesta
Radmuldentank
Autogas Umschalter
Motorraum
Tankanschluss
Ford Mondeo Turnier 1.8l Umrüstung mit einer Prins Anlage
Umrüstung eines Ford Mondeo Turnier I 2.0 16V auf Autogas mit einem 630-250 60 Liter Stako-Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in den hintere Seitenwand integriert. Der Umschalter wurde in der Mittelkonsole eingebaut.
Ford Mondeo Turnier 1.8l
Tankanschluss
Prins Steuergerät
Motorraum
Autogas Umschalter
Ford Mondeo Turnier 2.0 16V Umrüstung mit einer OMVL-Anlage
Umrüstung eines Ford Mondeo Turnier 2.0 16V auf Autogas mit einer Anlage von OMVL und Einbau eines Atrama Radmuldentanks. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde in die Mittelkonsole eingebaut.
Ford Mondeo Turnier 2.0 16V
Umschalter
Motorraum
Tankanschluss
Radmuldentank
Ford Mondeo Turnier 1.6 Umrüstung mit einer OMVL-Anlage
Umrüstung eines Ford Mondeo Turnier 1.6 auf Autogas mit einer Anlage von OMVL und Einbau eines Atrama Radmuldentanks. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde in die Mittelkonsole eingebaut.
Ford Mondeo Turnier 1.6
Motorraum
Umschalter
Tankanschluss
Radmuldentank
Ford Focus II 1.4 Umrüstung mit einer Prins-Anlage
Umrüstung eines Ford Focus II 1.4 auf Autogas mit einem 65 Liter Stako-Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde in der Mittelkonsole eingebaut.
Ford Focus II 1.4
Befüllanschluss
Radmuldentank
Umschalter
Motorraum
Ford Mondeo Turnier I 2.0 16V Umrüstung mit einer Prins-Anlage
Umrüstung eines Ford Mondeo Turnier I 2.0 16V auf Autogas mit einem 65 Liter Stako-Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde im Armaturenbrett eingebaut.
Ford Mondeo Turnier I 2.0 16V
Stako-Radmuldentank
Umschalter
Tankanschluss
Verdampfer
Ford Focus Turnier 1.6 16V Umrüstung mit einer Prins-Anlage
Umrüstung eines Ford Focus Turnier 1.6 16V auf Autogas mit einem 60 Liter Atrama - Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in den hinteren Stossfänger integriert. Der Umschalter wurde in das Armaturenbrett eingebaut.
