Umrüstung eines VW Transporters auf Autogas mit Prins VSI
Dieser 5 Zylinder Transporter von VW wurde mit einer Prinsanlage auf Autogas umgerüstet. Die Gasanzeige befindet sich in der Mittelkonsole. Der Unterflurtank von Stako wurde unterflurig mit 70 Litern verbaut. Der Tankeinfüllstutzen befindet sich hinter der Tankklappe.
VW Tarnsporter mit 5 Zylindern
Gasanzeige
Motorraum
Unterflurtank von Stako mit 70 Litern
Tankeinfüllstutzen
VW CARAVELLE - Umrüstung auf Autogas mit Prins VSI
Dieser Vw Caravelle wurde mit einer Prins VSI Anlage umgerüstet. Der Tank von der Firam Stako wurde unterflurig verbaut. das Umschaltelement befindet sich in Reichweite des Fahrers. Der Einfüllstutzen sitzt im Stoßfänger.
Volkswagen-VW Caravelle
Motorinnenraum
Umschaltelement
unterfluriger Tank von Stako
Einfüllstutzen
Umrüstung mit Prins VSI bei einem VW Passat
Umrüstung eines VW Passat mit Einer Prins VSI Anlage. Der Tankeinfüllstutzen wurde in die Karosserie neben dem Tankdeckel verbaut. Im Fahrerraum wurde das Anzeigeelement integriert. Anstelle des Reserverades wurde eine Radmuldetank von Irene verbaut. Fassungsvermögen 58 Liter.
Volkswagen-VW Passat
Tankeinfüllstutzen
Anzeigeelement
Irene Radmuldentank
Motorinnenraum
VW PHAETON V6
Eine Prins Gasanlage wurde in diesen VW Phaeton V6 (242 KW) verbaut. Im Kofferraum wurde auf Kundenwunsch ein 90 L Zylindertank mit den Maßen 400mm x 847mm eingesetzt. Der Gaseinfüllstutzen befindet sich im Stoßfänger neben dem Nummernschild und verschwindet optisch durch gleiche Farbgebung. Im Fahrerbereich ist das Anzeigeelemnt zu finden.
VW Phaeton V6
Zylindertank von Stako
Motoransicht
Anzeigeelement
Gaseinfüllstutzen
VW Touran 1,6 mit einer Prins Anlage und Stako Radmuldentank
Bei diesem VW Touran 1,6 (102 PS) wurde eine Prins Anlage und ein Stako Radmuldentank 70 l eingebaut. Der Umschalter wurde in der Mitte vom Cockpit verbaut. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert.
VW Touran 1,6
Autogas Umschalter
70l Stako Radmuldentank
Autogas Tankanschluss
Motorraum
VW T4 VR6 2.8 - Umrüstung auf Autogas mit einer Prins Anlage
VW T4 VR6 2.8 (140PS) Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Stako-Unterflurtank. Der Tankanschluss ist platzsparend in der Tankklappe. Der Umschalter wurde in der Mitte des Cockpits verbaut.
VW T4 VR6 2.8
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
Autogasunterflurtanktank
Befüllanschluss
VW Touareg V6 3,2 - Autogasumrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Touareg V6 3,2 (220 PS) mit einer Prins Autogasanlage. Im Kofferraum wurde ein 90 Liter Zylindertank von Stako verbaut. Der Tankanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe. Der Autogas/Benzin Umschalter wurde im Cockpit (links) verbaut.
VW Touareg V6 3,2
Motorraum
Benzin - Autogas Umschalter
Autogas Tankanschluss
90l Stako-Zylindertank
VW T3 2.1 - Umrüstung mit einer Anlage von Prins
Umrüstung eines VW T3 2.1 (112 PS) auf Autogas mit einer Prins Anlage und einem 54l Unterflurtank. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert. Der Autogas-Benzin Umschalter wurde im Cockpit installiert.
VW T3 2.1
Benzin - Autogas Umschalter
Autogas Tankanschluss
Motorraum
54 l Unterflurtank
VW Touareg V8 4.2 - Autogasumrüstung mit einer Prins-Anlage
Umrüstung eines VW Touareg V8 4.2 (310 PS) auf Autogas mit einer Prins Anlage und einem 59l Stako-Radmuldentank. Der Tankanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe. Der Autogas Umschalter wurde im Aschenbecher in der Mittelkonsole versteckt.
VW Touareg V8 4.2
Benzin - Autogas Umschalter
59l Stako-Radmuldentank
Motorraum
Autogas Tankanschluss
VW Multivan VR6 mit einer Prins Anlage umgerüstet
VW Multivan VR6 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Unterflurtank der Firma Stako. Der Tankanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe integriert worden. Der Umschalter wurde im Cockpit verbaut.
VW Multivan VR6
Tankanschluss
Umschalter
Motorraum
Unterflurtank
VW T4 Umrüstung mit Autogas
VW T4 - Autogas Umrüstung mit einer Prins Anlage und einem Stako Unterflurtank. Der Tankanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe integriert worden. Der Umschalter wurde im Cockpit verbaut.
VW T4
Umschalter
Motorraum
Tankanschluss
Unterflurtank
VW Passat Variant 1.8 - Autogas Umrüstung mit Prins Anlage
VW Passat Variant 1.8 Autogas-Umrüstung mit einer Anlage von Prins. Im Kofferraum wurde ein Radmuldentank der Firma Stako installiert. Der Tankanschluss wurde in der hinteren Schürze eingearbeitet. Der Umschalter ist in der Mittelkonsole eingebaut.
VW Passat Variant 1.8
Autogas Radmuldentank
Tankanschluss
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
VW Golf IV 1.4 16V - Autogas Umrüstung mit Prins Anlage
VW Golf IV 1.4 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem 55L Radmuldentank der Firma Stako. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut. Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger integriert.
VW Golf IV 1.4
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
Stako Radmuldentank
VW Golf V Plus 1.4 16V - Autogasumrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Golf V Plus 1.4 Umrüstung auf Autogas mit einer Prins - Autogasanlage und einem Stako - Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in der Stoßstange integriert. Der Umschalter wurde in der Mittelkonsole verbaut.
VW Golf V Plus
Benzin - Autogas Umschalter
Motorraum
Autogas Tankanschluss
Stako Radmuldentank
VW Passat 1.8 T - Autogas-Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Passat 2.0 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem 61L Radmuldentank der Firma Stako. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut. Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger integriert.
VW Passat 1.8 T
Autogas Umschalter
Autogas Tankanschluss
Radmuldentank
Motorraum
VW Golf 2.8 V6 4motion Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Golf 2.8 V6 4motion Umrüstung des 6-Zylinders mit einer Prins-Anlage. Der Autogas Umschalter wurde im Aschenbecher in der Mittelkonsole "versteckt". Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger integriert.
VW Golf 2.8 V6 4motion
Tankanschluss
Umschalter
Radmuldentank
Verdampfer
VW Golf 4 1,4 16V mit einer Prins Autogas Anlage
VW Golf 2.8 V6 4motion Umrüstung des 6-Zylinders mit einer Prins-Anlage. Der Autogas Umschalter wurde in der Mittelkonsole installiert. Der Tankanschluss wurde mit hilfe eines spezial Adapters hinter der Tankklappe integriert.
VW Golf 4 1,4 16V
Autogas Umschalter
Tankanschluss
Motorraum
Radmuldentank
VW CADDY III 1.6 Kombi Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW ADDY III 1.6 Kombi Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Unterflurtank. Der Umschalter wurde in der Armatur eingebaut. Der Tankanschluss wurde in der hinteren Schürze installiert.
VW ADDY III 1.6 Kombi
Motorraum
Umschalter
Unterflurtank
Befüllanschluss
VW Touareg V6 mit einer Prins Anlage
VW Touareg V6 Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem 59 l Stako Radmuldentank. Der Befüllanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe integriert worden. Der Umschalter wurde in der Mittelarmatur verbaut.
VW Touareg V6
Tankanschluss
Autogas Umschalter
Motorraum
Radmuldentank
VW Passat Kombi- Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Passat Autogasumrüstung mit einer Prins-Anlage und einem Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut.
VW Passat Kombi
Tankanschluss
Motorraum
Radmuldentank
Umschalter
VW Passat 2.0 Autogas-Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Passat 2.0 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Radmuldentank der Firma Stako. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut. Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger integriert.
VW Passat 2.0
Befüllanschluss
Umschalter
Motorraum
Stako-Radmuldentank
VW Passat 2.8 4motion Autogas-Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Passat 2.8 4motion Dieser 6-Zylinder wurde mit einer Prins-Anlage ausgestattet. Der Umschalter wurde in der linken Armatur eingebaut. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert.
VW Passat 2.8 4motion
Umschalter
Motorraum
Radmuldentank
Tankanschluss
VW Sharan 2.8 VR6 Syncro Autogas-Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW Sharan 2.8 VR6 Syncro Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Unterflurtank.
Der Tankanschluss wurde in der hinteren Schürze installiert. Der Umschalter wurde in der Armatur eingebaut.
VW Sharan 2.8 VR6 Syncro
Umschalter
Motorraum
Tankanschluss
Unterflurtank
VW Vento 1.8 Umrüstung mit einer Lovato-Anlage
VW Vento 1.8 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Lovato und einem Radmuldentank. Der Umschalter wurde in der linken Armatur eingebaut. Der Tankanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert.
VW Vento 1.8
Radmuldentank
Befüllanschluss
Umschalter
Motorraum
VW Polo 1.2 Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem Atrama Radmuldentank.
VW Polo 1.2 Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem Atrama Radmuldentank. Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger installiert. Der Umschalter wurde im Cockpit integriert.
VW Polo 1.2
Motorraum
Tankanschluss
Umschalter
Atrama Radmuldentank
VW NEW BEETLE 2.0 Autogas-Umrüstung mit einer Anlage von Prins
VW NEW BEETLE 2.0 Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem Stako Radmuldentank. Der Befüllanschluss ist platzsparend unter der Tankklappe integriert worden. Der Umschalter wurde in der Mittelarmatur verbaut.
VW NEW BEETLE 2.0
Motorraum
Umschalter
Radmuldentank
Befüllanschluss
VW Lupo 1.0 Autogas-Umrüstung mit einer Anlage von Prins
VW Lupo 1.0 Umrüstung auf Autogas mit einer Prins-Anlage und einem Atrama Radmuldentank. Der Befüllanschluss wurde in die hintere Seitenschürze integriert. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut.
VW Lupo 1.0
Motorraum
Tankanschluss
Atrama-Radmuldentank
Umschalter
VW PASSAT Variant 2.0 Autogas-Umrüstung mit einer Prins-Anlage
VW PASSAT Variant 2.0 Umrüstung auf Autogas mit einer Anlage von Prins und einem Radmuldentank der Firma Stako. Der Tankanschluss wurde im hinteren Stossfänger installiert. Der Umschalter wurde im Cockpit eingebaut.
